直線部走行

出来るだけ階段に沿ってレールを低く抑えて設計されております。

上階180度曲げレール

レールにはねじれが生じますが、一本パイプレールでスムースに回転致します。

上階で180度カーブレールと停止位置は水平レール、下階でも同じく180度カーブレールで停止位置は水平レールとなり、いすの乗り降りには広いスペースを確保出来ました。「いす自動回転装置」付ですが階段巾が広い場所は正面を向いた状態でも走行できます。上下階の停止位置で乗り降りに最適な角度にいすを自動で回転させる事が出来ます。全く、いす回転が不要な場合は「いす固定型」でコストダウンとなります。

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